Er komen 31 reizen langs in Tahuata en er vertrekt er geen enkele. Alle drieendertig dragen Europa als vaargebied, op tien graden zuiderbreedte midden in de Stille Oceaan.
Dat is op zichzelf al vreemd, maar het bijzondere is dat wij dit record op andere pagina's al hebben aangewezen als de oorzaak. Waar deze naam in een routelijst staat, staat Europa erbij.
De omgekeerde toets laat dat scherp zien. Van de reizen die Atuona op het buureiland aandoen, dragen alle zeven met dit record de tag en van de veertig zonder dit record slechts een; dat is honderd procent tegen drie.
Bij de andere buren gaat het net zo. Fakarava gaat van drieendertig op drieendertig naar tweeentwintig procent, Rangiroa van achtentwintig op achtentwintig naar twaalf, Bora Bora van tweeentwintig op tweeentwintig naar tien en Papeete van drieendertig op drieendertig naar negentien.
Vijf buurhavens die alle vijf van honderd procent naar tien of twintig procent zakken zodra dit ene record wegvalt. Er is hier geen Europa, en de tag komt van deze naam.
Er wordt 9 maanden per jaar aangelegd, en dat is voor de Stille Oceaan veel.
november telt acht aanlopen en november zeven; januari en december vier. Van april tot en met september blijft het bij een of twee per maand, en in juni en augustus staat het op nul.
Dat zwaartepunt in het najaar hangt samen met het weer. Van november tot april is hier het natte seizoen met de kans op tropische stormen, en oktober is de laatste droge maand voordat dat begint.
Drieentwintig van de drieendertig reizen duren veertien nachten en eenendertig vertrekken uit Papeete. Er zijn twee rederijen en de grootste heeft er drieentwintig.
Bij zeven van de drieendertig reizen ontbreekt de prijs. De bedragen lopen van vijfenvijftighonderd euro tot ruim achtentwintigduizend.
In de baai waar de schepen liggen, zijn in juli 1595 voor het eerst Europeanen aan land gekomen in dit deel van de Stille Oceaan.
Het was een Spaanse expeditie op zoek naar de Salomonseilanden, die hier bij toeval terechtkwam. De ontmoeting begon vreedzaam met ruilhandel, maar liep binnen dagen uit de hand.
In de twee weken dat de vloot hier lag, zijn naar de eigen opgave van de expeditie ongeveer tweehonderd eilandbewoners door de Spanjaarden doodgeschoten. Er is over de aanleiding weinig meer bekend dan wat de Spanjaarden zelf hebben opgeschreven.
Daarna is het bijna twee eeuwen stil geweest; pas in 1774 kwam er weer een Europees schip. In 1842 is de Franse vlag hier gehesen en zijn de Marquesaseilanden geannexeerd, opnieuw vanaf deze baai.
Bij de kerk in het dorp staan graven van Franse soldaten uit die tijd, en er is een klein museum met vondsten uit de opgravingen. Dat is voor een dorp van deze omvang een zware geschiedenis om aan bezoekers uit te leggen.
Dit eiland is eenenzestig vierkante kilometer groot en er wonen ongeveer zevenhonderd mensen.
Het is het enige bewoonde eiland van deze groep zonder vliegveld. Wie hier wil komen, moet met een boot over een zeestraat van vier kilometer vanaf het buureiland, en die straat staat bekend om zijn stroming en golfslag.
Dat verklaart waarom hier vrijwel geen toerisme is buiten de schepen om. Er zijn een paar pensions en verder niets; er is geen hotel.
Wat er wel is, is beeldhouwwerk. Dit eiland staat in Polynesie bekend om het snijden in bot en in rozenhout, en er wordt op de kade verkocht als er een schip ligt.
De baaien aan de westkant hebben wit zand, wat op deze eilanden zeldzaam is; de meeste stranden in de Marquesas zijn zwart. In een van die baaien komen manta's.
Een paar kilometer ten zuiden van de hoofdplaats ligt een dorp dat om een enkele straat is gebouwd.
Die straat is in de negentiende eeuw met platte stenen geplaveid in opdracht van een plaatselijke koningin, en hij loopt vlak langs het water onder oude bomen door. Aan weerszijden staan huizen en een kerk.
Er wonen ongeveer zestig mensen. Er is geen weg naartoe die de moeite waard is; je komt er met een boot vanaf het schip, en dat is een tocht van een kwartier langs de kust.
Daar wordt gesneden en geknoopt, en het is een van de weinige plekken waar je dat werk ziet ontstaan in plaats van alleen in een winkel. Er is een kleine markt als er bezoek is.
Neem contant geld in kleine coupures mee; er is geen pinautomaat op dit eiland. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Tahuata aan, samen goed voor 31 reizen.
| Rederij | Reizen langs Tahuata | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Silversea Cruises | 22 | €4450 |
| Ponant | 9 | €7650 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Tahuata. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
21 afvaarten