Haven · Duitsland
Schweich is een wijndorp aan de Moezel, twaalf kilometer stroomafwaarts van Trier. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die staan aan de rivier zelf.
Er komen 23 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Wat daarna opvalt is dat die veertien reizen op vrijwel elk punt gelijk zijn.
Alle veertien komen van dezelfde rederij. Alle veertien duren zeven nachten. Alle veertien vertrekken uit dezelfde haven. Alle veertien dragen hetzelfde en enige vaargebied.
Dat is de meest eenvormige havenpagina die wij op deze site zijn tegengekomen. Op de meeste pagina's staan vier of vijf rederijen, zes tot tien reislengtes en een handvol vertrekhavens; hier is alles een.
Wat er wel varieert zijn het schip en de datum. Twee schepen van dezelfde rederij delen deze route, en de veertien afvaarten liggen verspreid over acht maanden van het jaar.
Voor jou betekent dat je hier niet hoeft te vergelijken op reis maar alleen op datum en op prijs. Dat maakt deze pagina overzichtelijker dan de meeste, en dat is zeldzaam genoeg om te vermelden.
Alle veertien reizen vertrekken volgens dit bestand uit Luxembourg. Dat record staat op negenenveertig komma tweeentachtig noord en zes komma dertien oost, en dat is de stad Luxemburg.
Die stad ligt niet aan bevaarbaar water. De Moezel vormt achttien komma vijf kilometer oostelijker de grens, en daar liggen de aanlegplaatsen; Remich staat in dit bestand zelfs als eigen record met achttien reizen.
Wat er dus gebeurt is dat een rederij haar vertrekpunt aangeeft als het land of de hoofdstad en niet als de steiger. Dat is voor de reiziger niet onlogisch, want je wordt daar opgehaald, maar het maakt de plaatsbepaling onbruikbaar.
Wij zijn dit vaker tegengekomen, en meestal ging het om een verkeerd werelddeel. Hier is het kleiner en praktischer: je stapt niet in Luxemburg-stad aan boord maar aan de rivier, en dat is een busrit.
De buurhavens zijn Luxembourg, Trier, Bernkastel en Cochem, en verderop staan de Rijnkloof, Straatsburg, Breisach en Basel. Trier staat er los in met honderdachtennegentig reizen, dus een aanloop hier is iets anders dan een aanloop daar.
Bij acht van de veertien reizen staat een bedrag, en die lopen van drieduizend vijfhonderdachttien tot vierduizend zeshonderdzevenenveertig euro. Per nacht is dat vijfhonderddrie tot zeshonderdvierenzestig euro.
Die tweeendertig procent verschil zit volledig in de datum, want lengte, schip en route zijn gelijk. En de volgorde is opvallend: het duurste bedrag hoort bij de eerstvolgende afvaart, in september van dit jaar, en het goedkoopste bij de laatste, in oktober 2027.
Daartussen loopt het redelijk gestaag af. Oktober 2026 kost drieduizend negenhonderdeenenvijftig euro, mei 2027 drieduizend achthonderdeenentachtig, juli 2027 drieduizend achthonderdachtenzestig, september 2027 drieduizend vijfhonderdnegenenzeventig.
Dat is het omgekeerde van wat je bij zeecruises ziet, waar wat overblijft juist schaarser en duurder wordt. Op de rivier werkt het andersom: verder weg is goedkoper omdat er nog van alles vrij is.
Wat je hier dus moet doen is vooruit boeken. Wie een jaar verder kijkt betaalt op dezelfde reis ruim duizend euro minder.
Bij zes van de veertien ontbreekt het bedrag. Dat is bijna de helft, en het probleem is hier scherper dan op de meeste pagina's.
Die zes zijn namelijk op geen enkel punt te onderscheiden van de acht met een prijs. Zelfde rederij, zelfde lengte, zelfde vertrekhaven, zelfde vaargebied; er staat bij die zes alleen een datum.
Wat je er wel mee kunt is de reeks hierboven gebruiken. De ontbrekende bedragen liggen tussen oktober 2026 en augustus 2027, en de bekende bedragen in die periode lopen van drieduizend achthonderdeenentachtig tot vierduizend eenentachtig euro.
Reken dus op ongeveer vierduizend euro voor een week, en vraag het exacte bedrag na. Dat is een nauwere schatting dan wij op de meeste pagina's kunnen geven, en dat komt juist doordat alles hier zo gelijk is.
Vier aanlopen vallen nog in dit jaar en tien in 2027. Er wordt 9 maanden per jaar aangelegd: oktober en oktober tellen elk drie aanlopen, mei en juli elk twee, en maart, april, augustus en november elk een.
Dit dorp telt ongeveer zesduizendvijfhonderd inwoners en leeft van de wijn. De hellingen aan weerszijden staan vol met riesling, en de rivier maakt hier een van haar vele bochten.
De reden dat schepen hier liggen is wat er twaalf kilometer stroomopwaarts staat. Dat is de oudste stad van Duitsland, in het jaar zestien voor Christus door de Romeinen gesticht en later een van de vier residenties van het rijk.
Wat daar nog staat is uitzonderlijk: een zwarte stadspoort van zandsteen uit de tweede eeuw die nooit is afgebroken omdat er in de middeleeuwen een kluizenaar in ging wonen en er een kerk van werd gemaakt. Verder een keizerlijke troonzaal van bijna zeventig meter lang die nog altijd als kerk in gebruik is, een amfitheater, twee badhuizen en een Romeinse brug waarvan de pijlers nog origineel zijn.
In diezelfde stad staat het geboortehuis van Karl Marx, dat nu een museum is. En de dom ernaast bewaart een kleed dat volgens de overlevering van Christus zelf is; dat wordt eens in de tientallen jaren getoond en trekt dan honderdduizenden mensen.
Verder stroomafwaarts liggen de dorpen waar deze schepen ook komen: een stadje met een vakwerkmarkt onder een burchtruine, en verderop een plaats met een burcht op een kegel boven de rivier. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze ene rederij uit ons aanbod doet Schweich aan, goed voor 23 reizen.
| Rederij | Reizen langs Schweich | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| AmaWaterways | 23 | €3202 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Schweich. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
17 afvaarten
