Haven · Griekenland
Kreta is de naam van het grootste Griekse eiland en niet van een haven. Er komen 256 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina.
De coordinaten hebben wij nagerekend en die liggen niet aan zee. Zij staan op vijfendertig komma drie noord en vierentwintig komma vijf oost, zes kilometer landinwaarts van Rethymno, halverwege de noordkust.
Naar de kade van Chania is het vanaf dat punt zesenveertig kilometer en naar die van Heraklion eenenzestig. Welke van de twee bedoeld wordt staat er niet bij, en dat is precies het probleem met een eilandnaam als haven.
Rethymno zelf staat trouwens ook in dit bestand, als Rethymnon met Crete erachter, en daar hangt geen enkele reis aan. Het record dat het dichtst bij deze coordinaten ligt is dus leeg.
Voor jou betekent het dat je uit deze pagina niet kunt opmaken waar je aan wal komt. Dat scheelt nogal: Chania en Heraklion liggen ruim honderd kilometer uit elkaar en zijn twee heel verschillende steden.
Chania staat apart in dit bestand met zeshonderdzes reizen en Heraklion met vierhonderdzesennegentig. Met de honderdachtenveertig hier erbij zijn dat twaalfhonderdvijftig reizen naar hetzelfde eiland.
De overlap is bij allebei nul. Geen enkele reis staat op dit record en op een van de twee andere, en de scheiding loopt weer langs de rederij: honderdvierenveertig van de reizen hier zijn van een Griekse aanbieder, en die komt op de andere twee pagina's niet voor.
Wie hier zoekt ziet dus twaalf procent van wat er naar dit eiland vaart. Zoek altijd ook op Chania en op Heraklion.
Bij Chania zit nog iets. Dat record staat op de stad, en de cruisekade ligt negen kilometer oostelijker in de baai van Souda; die kade staat er onder die naam apart in, met nul reizen.
Dat is precies het patroon dat wij eerder bij Athene beschreven, waar het record met tweeduizend achthonderd reizen tien kilometer landinwaarts staat en het record op de echte kade er twee heeft. Het grote record staat op de stad, het kleine op de haven, en de reizen hangen aan het verkeerde.
Heraklion komt er bovendien drie keer in voor, waarvan twee keer leeg. Voor een eiland met twee cruisehavens staan er in totaal zeven regels in dit bestand, en aan vier daarvan hangt geen enkele reis.
Deze pagina is anders dan bijna alle andere op deze site. Zeventig reizen duren drie nachten en vierenzeventig vier nachten; er blijven er vier over van acht tot twaalf nachten.
Dat is kort, en het verklaart de rest van de pagina. Het gaat om een Griekse rederij die korte rondjes door de Egeische Zee vaart, met twee vaste vertrekpunten.
Drieenzeventig reizen beginnen in Athene, in de haven van Lavrion, en eenenzeventig in Efeze aan de Turkse kust. De vier overige vertrekken uit Civitavecchia en Istanbul.
Er wordt 9 maanden per jaar aangelegd. oktober telt dertig aanlopen en oktober zevenentwintig; van november tot en met maart komt hier niets.
Honderdeenentwintig aanlopen vallen in 2027, vijfentwintig in 2026 en twee in 2028. Voor het jaar daarna staat er dus vrijwel niets, en dat past bij een rederij die per seizoen plant.
De buurhavens zijn Athene (Lavrion), Mykonos, Santorini en Patmos, en verderop staan Rhodos, Salerno, Malta en Istanbul.
Bij honderdveertig van de honderdachtenveertig reizen staat een bedrag, oftewel vijfennegentig procent. Dat is een goede dekking.
Van de zeventig reizen van drie nachten hebben er achtenzestig een prijs, van driehonderdnegenentachtig tot zevenhonderdnegenennegentig euro, met vijfhonderdnegenenzestig in het midden. Per nacht is dat honderddertig tot tweehonderdzesenzestig euro.
Van de vierenzeventig van vier nachten hebben er negenenzestig een prijs, van vierhonderdnegenennegentig tot negenhonderdnegenendertig euro, met zevenhonderdnegentien in het midden. Per nacht komt dat op honderdvijfentwintig tot tweehonderdvijfendertig.
De vierde nacht kost dus ongeveer honderdvijftig euro extra, en per nacht wordt het iets goedkoper. Bij dit soort korte reizen is dat de gebruikelijke beweging: het instapbedrag weegt zwaar en elke extra nacht drukt dat uit.
Driehonderdnegenentachtig euro is voor een cruise in de Middellandse Zee weinig. Ter vergelijking: de goedkoopste nacht die wij op deze site zijn tegengekomen kost eenenzestig euro in de Cariben, maar dan zit je aan een vlucht naar Florida vast; hier vlieg je naar Athene.
Reken er wel op dat er van alles bij komt. Bij dit soort tarieven zitten drankjes, excursies en fooien er niet in, en op een reis van drie nachten met drie havens tikken die excursies snel aan.
Alle honderdachtenveertig reizen dragen Europa, de Middellandse Zee en de Griekse Eilanden. Meer etiketten staan er niet, en alle drie kloppen ze.
Dat is op deze site geen vanzelfsprekendheid. Wij hebben deze week pagina's beschreven waar Galapagos-reizen het Caribisch gebied dragen, Douro-reizen de westelijke Middellandse Zee en Rhone-reizen Noord Amerika.
Hier valt er niets te waarschuwen. Filteren op vaargebied levert je op deze pagina alleen niets extra's op, want alle drie de etiketten staan op alle honderdachtenveertig reizen.
Wat wel helpt is filteren op lengte en op vertrekhaven. Dat zijn de twee dingen die op deze pagina werkelijk verschillen, en zij bepalen samen bijna het hele aanbod.
Dit eiland is ruim achtduizend vierkante kilometer groot en telt ongeveer zeshonderdduizend inwoners. Het is het zuidelijkste stukje Europa en er staan bergen van boven de tweeduizend meter.
Kom je in Heraklion aan, dan ligt het bekendste uitstapje vijf kilometer verderop: het paleis dat vanaf 1900 is opgegraven en waar de opgraver delen in beton heeft laten herbouwen, compleet met beschilderde zuilen. Daar wordt tot vandaag over gediscussieerd, en het maakt het bezoek er niet minder om.
Kom je in Chania aan, dan loop je een Venetiaanse havenkom rond met een vuurtoren die er Egyptisch uitziet, omdat hij in de negentiende eeuw door Egyptische bezetters is herbouwd. De stad was ruim vier eeuwen Venetiaans en daarna Ottomaans, en beide zie je in de straten.
Wie liever de bergen in gaat: ten zuiden van Chania begint een kloof van zestien kilometer die je in vijf tot zeven uur afdaalt en waar de wanden op het smalste punt drie meter uit elkaar staan. Dat past niet in een dag aan wal, dus daar moet je een aparte reis van maken.
Wat wel past is een strand. Aan de zuidwestpunt ligt een lagune waar het zand door gemalen schelpen roze kleurt; vanaf Chania is dat anderhalf uur rijden.
Nog iets over de geschiedenis: in mei 1941 werd dit eiland veroverd in wat de eerste grote luchtlandingsoperatie ter wereld was. De verliezen aan beide kanten waren zo hoog dat er daarna nooit meer een is uitgevoerd op die schaal. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Kreta aan, samen goed voor 256 reizen.
| Rederij | Reizen langs Kreta | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Celestyal Cruises | 253 | €389 |
| Oceania Cruises | 2 | €1758 |
| Crystal Cruises | 1 | €4820 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Kreta. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
253 afvaarten · pagina 9 van 11
