Grand European Discovery - New York to Athens
Seven Seas Mariner · vanuit New York
vanaf€137.529 p.p.
Haven · Turkije
Bozcaada is een Turks eiland in de Egeische Zee, vlak voor de monding van de Dardanellen. Het heet in het Grieks Tenedos, en onder die naam komt het al in de Ilias voor: de Griekse vloot zou zich erachter hebben verscholen terwijl het houten paard voor de muren van Troje stond.
Dat is geen willekeurige koppeling. De heuvel waarop Troje is opgegraven ligt op de vaste wal recht tegenover dit eiland, op een dikke twintig kilometer. Wie hier aan dek staat, kijkt over hetzelfde water waarover dat verhaal gaat.
De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend. Zij staan bij de haven van het enige dorp op het eiland, en er is hier niets mis. Dat is in dit bestand geen vanzelfsprekendheid, dus wij zeggen het erbij.
Er komen 22 reizen langs en er vertrekt er geen enkele. Daarom staat er geen vanafprijs op deze pagina: dat bedrag wordt over de vertrekkende reizen berekend. Zeven reizen beginnen in Istanbul, zes in Piraeus, twee in Antalya, twee in Barcelona en twee in Civitavecchia; de rest vertrekt uit New York, Venetie of Southampton.
De reizen die hier langskomen lopen enorm uiteen in lengte. Tien van de tweeentwintig duren tien nachten en dat is de gewone vorm. Daarnaast staat er een reis van zeven nachten, een van negen, en verder reizen van veertien, negentien, twintig, eenentwintig, zevenentwintig, achtentwintig en negenendertig nachten.
En dan zijn er twee die daar volledig buiten vallen. Een reis van tweeentachtig nachten vanuit Southampton, en een van honderdvierenzeventig nachten vanuit New York. Die laatste is een wereldreis, en dit eiland is daar een van de vele aanlopen op.
Dat zie je meteen terug in de prijzen. De goedkoopste reis kost tweeduizend tweehonderdvierenveertig euro, en de duurste honderdeenendertigduizend negen. Tussen die twee zit een factor achtenvijftig.
Dat is geen prijsverschil dat iets zegt over deze haven; het zegt iets over wat er toevallig langskomt. Wil je hier realistisch vergelijken, kijk dan alleen naar de tien reizen van tien nachten. Acht van die tien liggen tussen tweeduizend tweehonderdvierenveertig en drieduizend zevenhonderdvijftien euro; de twee die eruit springen kosten ruim achtduizend en komen van de duurste rederijen in de lijst.
Bij drie van de tweeentwintig ontbreekt het bedrag, en dat is met dertien procent laag voor dit bestand. Op de meeste pagina's ligt dat aandeel een stuk hoger.
De aanlopen komen van Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises en Star Clippers. Dertien komen van de eerste, zes van de tweede en drie van de derde.
Achter die drie rederijen zitten vijf schepen. Vier daarvan zijn gewone motorschepen van het kleinere, duurdere soort, met een paar honderd tot ruim duizend passagiers. Het vijfde is een viermaster die werkelijk onder zeil vaart en waar ruim honderdzeventig mensen op kunnen.
Er staat geen enkele grote rederij in de lijst, en dat is voor een Egeisch eiland met tweeentwintig aanlopen typerend. De haven is klein en er is niet meer dan een dorp; een schip met vierduizend passagiers zou het eiland eenvoudigweg overlopen.
Voor jou betekent dat iets praktisch: reken erop dat je hier met een paar honderd medepassagiers aan wal komt, niet met een paar duizend. Dat maakt op een eiland waar in de winter nog geen drieduizend mensen wonen een groot verschil.
Alle tweeentwintig reizen dragen Europa, de Middellandse Zee en de Griekse Eilanden als vaargebied. Bij acht staat daarnaast de westelijke Middellandse Zee, en dat is voor een eiland bij de Dardanellen op het eerste gezicht raar.
Wij hebben het nagelopen, want wij hebben dit etiket eerder wel degelijk op verkeerde plaatsen aangetroffen. Hier is er niets aan de hand. Alle acht die reizen doen Barcelona aan, en Barcelona draagt dat vaargebied feedbreed op zesduizend driehonderddrieentachtig van de zesduizend driehonderddrieentachtig reizen.
Het zijn dus lange trajecten die van de Egeische Zee doorlopen tot voorbij Sardinie en de Balearen. Het tweede etiket slaat op het andere eind van de reis en niet op deze aanloop.
Dat geldt ook voor de zes reizen met Afrika, de drie met het Midden-Oosten en de twee met Noord-Amerika: dat zijn de wereldreis en de lange trajecten. Op dit eiland zelf is geen enkel etiket verkeerd, en dat wilden wij hier gezegd hebben.
Er wordt 8 maanden per jaar aangelegd, van april tot en met november. november telt zes aanlopen en oktober vier; de zomermaanden juni, juli en augustus komen samen niet verder dan vijf.
Dat is precies omgekeerd aan wat je bij een Grieks of Turks eiland verwacht. Het hoogseizoen aan deze kust ligt in juli en augustus, en dan gebeurt hier het minst.
De verklaring zit in het soort reis. Dit is geen eiland waar een schip een vaste zomerdienst op vaart; het ligt op de route van schepen die aan het eind van het Middellandse Zeeseizoen naar het westen of naar de Rode Zee vertrekken. Die trekken in oktober en november door, en dan wordt dit eiland meegenomen.
Voor jou is dat eerder gunstig dan ongunstig. In november is het hier rustig en zijn de wijngaarden geoogst, en het is aan deze kust dan nog vaak een graad of zestien overdag. Wel waait het dan hard, en dat is bij een ankerplaats geen bijzaak.
Dit eiland leeft van drie dingen, en wijn is er daar een van. Een aanzienlijk deel van de grond staat vol wijngaarden, met een paar druivenrassen die vrijwel nergens anders worden geteeld. Er zijn wijnhuizen in het dorp waar je kunt proeven, op loopafstand van de kade.
Het tweede is de wind. Hier staat vrijwel altijd een stevige noordenwind, en het eiland is er kaal en boomarm door. Diezelfde wind is nu een bedrijfstak: er staan windturbines op de heuvels en er zijn oude stenen windmolens bewaard uit de tijd dat er graan werd gemalen.
Het derde is de burcht. Aan de haven staat een groot vestingwerk dat in de loop van eeuwen door achtereenvolgens Byzantijnen, Genuezen, Venetianen en Ottomanen is verbouwd. Het ligt pal naast de aanlegplaats, dus je hoeft er niets voor te regelen.
Het dorp erachter is klein en te voet in een halfuur rond te lopen. Er is een oude Griekse wijk met smalle straten en luiken in helder blauw, en een Turkse wijk daarnaast. Tot ver in de twintigste eeuw was de bevolking hier overwegend Grieks; dit eiland en het eiland ernaast waren bij het verdrag van Lausanne uitgezonderd van de bevolkingsruil.
Verder zijn er stranden aan de zuidkant, op een paar kilometer van het dorp, en verder vrijwel niets. Dat is de aantrekkingskracht: er is hier weinig, en dat is met opzet zo gebleven. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Bozcaada aan, samen goed voor 22 reizen.
| Rederij | Reizen langs Bozcaada | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Oceania Cruises | 13 | €2344 |
| Regent Seven Seas Cruises | 6 | €9149 |
| Star Clippers | 3 | €2600 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Bozcaada. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
16 afvaarten
Seven Seas Mariner · vanuit New York
