MS Beethoven

Wat voor schip is de MS Beethoven?

De MS Beethoven is een riviercruiseschip van CroisiEurope en vaart in de zomer op de Donau en in het najaar op de Rijn.

Er staan nu 3 afvaarten open, vanaf €767 per persoon, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met oktober 2026.

Zeven afvaarten vertrekken uit Wenen en drie uit Strasbourg; alle tien eindigen in dezelfde stad als waar zij beginnen.

Zeven reizen duren zeven nachten en drie duren er vier.

De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Europa.

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.

Twee programma's die niets met elkaar te maken hebben

Dit schip vaart tussen eind augustus en begin oktober zeven keer hetzelfde rondje op de Donau, en verhuist daarna naar de Rijn.

Die twee delen hebben geen enkele haven gemeen: de Donaureizen doen Wenen, Bratislava, Boedapest, Melk, Dürnstein, Esztergom en Kalocsa aan, en de Rijnreizen Strasbourg, Koblenz, Mannheim, Rüdesheim en Breisach.

Ze verschillen ook in lengte en in prijs: zeven nachten tegenover vier, en rond de tweeduizend euro tegenover rond de zeshonderd.

Als vaargebied staat bij alle tien alleen Europa, zonder verdere indeling naar rivier of streek.

Dat betekent dat je uit dat veld op geen enkele manier kunt zien welke van de twee je voor je hebt.

Ga bij dit schip dus af op de vertrekhaven: Wenen is de Donau en Strasbourg is de Rijn.

Zeven identieke reizen, en toch ruim zevenhonderd euro verschil

De zeven Donaureizen dragen dezelfde naam, duren zeven nachten en hebben woord voor woord dezelfde zeven plaatsen in de havenlijst.

Er valt dus niets te kiezen aan de route, alleen aan de datum, en dan blijkt het bedrag ver uiteen te lopen.

De goedkoopste kost twaalfhonderdvijfenvijftig euro en de duurste tweeduizend achtentwintig, en dat is ruim zestig procent verschil.

De goedkoopste vertrekt op vierentwintig augustus en de duurste op eenentwintig september, dus er zit nog geen maand tussen.

Daartussen liggen negentienhonderdvijfendertig euro eind augustus en zestienhonderdvijfennegentig begin oktober.

Dat is geen nette lijn met het seizoen mee: de eerste is de goedkoopste en de op een na vroegste bijna de duurste.

Bij drie van de tien afvaarten ontbreekt de prijs

Die drie liggen alle drie in september, midden in de reeks van zeven identieke Donaureizen.

Juist daar is dat vervelend, want bij een reeks waarin alleen de datum verschilt is het bedrag het enige waarop je kunt kiezen.

Bij de drie Rijnreizen staat wel overal een prijs: zevenhonderddrieentwintig euro naar de Middenrijn en elfhonderdnegenennegentig en vijfhonderdeenenzeventig naar de Elzas.

Die laatste twee zijn dezelfde reis met dezelfde twee plaatsen, en toch scheelt het meer dan het dubbele.

Vier dagen ertussen en zeshonderdachtentwintig euro verschil, en waar dat vandaan komt staat niet in de gegevens.

Loop bij dit schip dus per reeks alle datums af voordat je op de eerste passende klikt.

Wenen, Bratislava en Boedapest

Deze drie staan op alle zeven Donaureizen en liggen binnen driehonderd kilometer van elkaar.

Wenen ligt niet aan de hoofdstroom maar aan een zijarm: de rivier is daar in de jaren zeventig van de negentiende eeuw rechtgetrokken en in de jaren zeventig van de vorige eeuw is er een tweede geul naast gegraven.

Door dat graafwerk is een kunstmatig eiland van eenentwintig kilometer lang ontstaan dat nu het grootste recreatiegebied van de stad is.

Bratislava is de enige hoofdstad ter wereld die aan twee andere landen grenst; in die stad staat een kerk uit 1913 die van de gevel tot de dakpannen volledig lichtblauw is uitgevoerd.

Boedapest heeft de oudste metrolijn van het Europese vasteland, uit 1896, die nog altijd rijdt met stations van hout en tegels op nauwelijks vijf meter diepte.

Onder die stad liggen ruim honderd warme bronnen, en die voeden badhuizen waarvan er een in een gebouw uit 1913 zit met vijftien baden.

De Wachau: Melk en Dürnstein

Deze twee staan eveneens op alle zeven Donaureizen en liggen aan de uiteinden van het mooiste stuk van de Oostenrijkse Donau.

Melk heeft een benedictijnenabdij die als een geel blok op een rots boven de rivier ligt en die sinds 1089 onafgebroken in gebruik is.

De monniken daar houden nog altijd een school in stand met ruim negenhonderd leerlingen, dus het is geen museum maar een werkend klooster.

Dürnstein is een dorp van nog geen achthonderd inwoners waar jaarlijks honderdduizenden bezoekers komen; de lichtblauwe kloostertoren is er het beeldmerk van en is in 2019 na tien jaar werk hersteld.

Boven het dorp ligt de ruine waarin Richard Leeuwenhart in 1192 gevangen zat nadat hij op de terugweg van een kruistocht was opgepakt.

Het dal daartussen is zesendertig kilometer lang en staat in zijn geheel op de werelderfgoedlijst, met wijnterrassen die tot hoog tegen de hellingen doorlopen.

Esztergom en Kalocsa

Deze twee liggen in Hongarije en staan op alle zeven Donaureizen.

Esztergom was de eerste hoofdstad van Hongarije en heeft de grootste kerk van het land; daarin hangt een altaarstuk dat op een enkel doek is geschilderd van dertien bij ruim zes meter, en dat geldt als het grootste van zijn soort ter wereld.

In de gegevens staat bij die plaats als enige een Engelstalige landsaanduiding, terwijl Kalocsa en Boedapest die niet hebben.

Kalocsa is de plaats van de paprika: er staat een museum dat alleen daarover gaat, en de streek levert een groot deel van het Hongaarse poeder.

In diezelfde stad ligt een aartsbisschoppelijke bibliotheek met ruim honderdvijftigduizend banden, waaronder een bijbel met aantekeningen in het handschrift van Luther.

Kalocsa is daarnaast bekend om een borduurstijl met grote gekleurde bloemen die je op het hele Hongaarse platteland terugziet.

De Rijn en de Elzas

Drie afvaarten vertrekken eind oktober uit Strasbourg en duren vier nachten.

Een daarvan vaart naar Koblenz en Rüdesheim en draagt de rots van de Lorelei in haar naam; die rots is honderdtweeendertig meter hoog en staat op het smalste en diepste punt van de rivier.

Het verhaal over het meisje dat er de schippers met haar zang liet vergaan is geen oude sage maar in 1801 door een Duitse dichter bedacht.

De twee andere varen naar Breisach en heten naar de Elzas als land van traditie en gastronomie.

Breisach ligt aan de voet van een uitgedoofde vulkaan waarop wijnstokken groeien en is de aanlegplaats voor Colmar en de wijndorpen daarachter.

Strasbourg zelf heeft een kathedraal van honderdtweeenveertig meter die van 1647 tot 1874 het hoogste bouwwerk ter wereld is geweest.

In die kerk staat een astronomisch uurwerk dat elke middag een stoet figuren laat rondgaan en dat behalve de tijd ook de stand van de planeten en de schrikkeljaren bijhoudt.

Het oude eiland waarop de stad ligt staat in zijn geheel op de werelderfgoedlijst, met een wijk van vakwerkhuizen aan de kanalen waar vroeger de leerlooiers en de vissers zaten.

Omdat alle drie de Rijnreizen daar beginnen en eindigen, hoef je maar een keer heen en een keer terug te reizen.

Aan boord en voor wie dit schip werkt

Dit is een rivierschip met ruim honderd gasten; in het boekingssysteem staat het als riviercruise, zonder verdere aanduiding.

Deze rederij is Frans, dus de voertaal aan boord is doorgaans Frans met Engels erbij; Nederlandstalige begeleiding is er niet.

Bij dit merk zitten de maaltijden en de dranken bij de maaltijden doorgaans in de reissom, en de excursies komen er los bij.

Naar Wenen vlieg je vanuit Nederland rechtstreeks in ongeveer twee uur, en er rijdt ook een nachttrein; naar Strasbourg rijdt de trein in ongeveer vijf uur.

Dit werkt goed voor wie de klassieke Donaureis wil maken zonder uitzoekwerk, want alle zeven afvaarten zijn identiek.

Het werkt ook goed voor wie een korte en goedkope kennismaking wil, want de Elzasreis van vier nachten staat op vijfhonderdeenenzeventig euro.

Wanneer je gaat

De Donaureizen liggen tussen vierentwintig augustus en vijf oktober 2026, met een vertrek per week.

September is voor dat gebied de aangenaamste maand: het is dan droog, de wijnoogst in de Wachau is bezig en het is nog licht tot laat.

De abrikozen waar dat dal om bekend staat zijn in juli en augustus rijp, dus die haal je met deze afvaarten net niet.

De drie Rijnreizen liggen tussen eenentwintig en negenentwintig oktober, en dan kleuren de wijnbergen langs de kloof rood en geel.

Wie de laagste prijs zoekt kijkt naar eind oktober voor de Elzas of naar eind augustus voor de Donau.

Wie in de Donaureeks midden september wil vertrekken, moet de prijs opvragen, want bij die drie afvaarten staat er geen.

De gegevens op deze pagina

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven, en bij drie van de tien afvaarten ontbreekt ook de prijs. Zeven afvaarten dragen dezelfde naam, duren even lang en hebben woord voor woord dezelfde havenlijst, terwijl de prijs daarbinnen ruim zestig procent uiteenloopt. Twee afvaarten met dezelfde naam en dezelfde twee plaatsen kosten vijfhonderdeenenzeventig en elfhonderdnegenennegentig euro, met vier dagen ertussen. Esztergom staat als enige naam met een Engelstalige landsaanduiding in de havenlijst. Als vaargebied staat bij alle tien alleen Europa, terwijl dit schip in een seizoen twee rivieren bevaart die geen enkele haven delen. Ga bij het boeken af op de vertrekhaven en het volledige dagprogramma van de afvaart.