MS Cyrano de Bergerac

Wat voor schip is de MS Cyrano de Bergerac?

De MS Cyrano de Bergerac is een riviercruiseschip van CroisiEurope en vaart op de Gironde, de Garonne en de Dordogne, rond Bordeaux.

Er staan nu 4 afvaarten open, vanaf €994 per persoon, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met oktober 2026.

Alle elf afvaarten vertrekken uit Bordeaux en komen daar ook weer aan.

Zeven reizen duren vijf nachten en vier duren er zes.

De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Europa.

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.

De Médoc staat als haven in de lijst, naast zijn eigen haven

Op alle elf afvaarten staat Medoc tussen de aanlegplaatsen, en dat is geen plaats maar een streek.

Het gaat om de strook van ruim zestig kilometer tussen de Gironde en de Atlantische Oceaan waar de bekendste wijnkastelen van Frankrijk staan.

De haven van die streek is Pauillac, en die staat op zeven van die elf afvaarten er los naast in de lijst.

Zo tellen de streek en de kade waar je voor die streek aanmeert als twee verschillende havens.

Over het hele aanbod staat die streeknaam op drieendertig afvaarten in een havenlijst en Pauillac op honderdvijfenveertig, dus de kade wordt elders wel gewoon bij naam genoemd.

Reken bij deze reizen dus niet op elf aanlegplaatsen maar op minder, met een busrit naar de wijnkastelen erbij.

De reis van Bordeaux naar Royan begint en eindigt in Bordeaux

Vier afvaarten dragen een naam die van Bordeaux naar Royan luidt, en dat leest als een enkele reis van de ene plaats naar de andere.

In de gegevens staat bij alle vier echter Bordeaux als vertrekhaven en Bordeaux als aankomsthaven.

Het is dus een rondreis: je vaart de Gironde af tot aan de monding en daarna weer terug, in zes nachten.

Dat is voor de reiziger goed nieuws, want je hoeft maar een keer heen en een keer terug te reizen en je kunt je vlucht of trein in een keer boeken.

Maar wie alleen de naam leest, kan denken dat hij in Royan van boord gaat en daar een hotel of een terugvlucht moet regelen.

Ga bij deze vier dus af op de vertrek- en aankomsthaven en niet op de titel.

Saint-Émilion ligt acht kilometer van het water

Deze naam staat op zeven afvaarten, en het is een van de bekendste wijndorpen van Frankrijk.

Het ligt echter niet aan de Dordogne maar op een heuvel ongeveer acht kilometer daarvandaan, en er kan geen schip komen.

De aanlegplaats ervoor is Libourne, en die staat op alle elf afvaarten in dezelfde lijst.

Dat is dus hetzelfde patroon als bij de Medoc: de bestemming en de kade staan er allebei, als waren het twee havens.

Wat je in dat dorp ziet is de moeite waard: er is een kerk van achtendertig meter lang die niet is gebouwd maar uit de rots is gehakt, de grootste van dat type in Europa.

Daaronder liggen catacomben en een grot waarin volgens de overlevering in de achtste eeuw een kluizenaar woonde; het hele wijngebied eromheen staat sinds 1999 op de werelderfgoedlijst.

Dezelfde vijf nachten kost 896 of 1.597 euro

Zeven afvaarten dragen dezelfde naam, duren vijf nachten en doen dezelfde zes plaatsen aan.

De goedkoopste kost achthonderdzesennegentig euro en de duurste vijftienhonderdzevenennegentig, en dat is bijna tachtig procent verschil.

De duurste vertrekt op twee september en de goedkoopste op tweeentwintig augustus, dus er zitten nog geen twee weken tussen.

Daarna zakt het naar tienhonderdzeventien euro half september, dertienhonderdvijfentwintig eind september en negenhonderdtwintig eind oktober.

Dat is geen nette lijn met het seizoen mee maar een reeks die op en neer gaat, dus je moet ze werkelijk allemaal naast elkaar leggen.

Bij tien van de elf afvaarten staat een bedrag, en dat is bij deze rederij eerder uitzondering dan regel: over het hele aanbod ontbreekt het bij ruim de helft.

Bordeaux

Alle elf afvaarten beginnen en eindigen hier, en het schip ligt aan de kade in de stad zelf.

Dat is het vermelden waard, want verscheidene zeeschepen in dit aanbod bieden Bordeaux aan terwijl zij ruim honderd kilometer stroomafwaarts bij de monding aanmeren.

De rivier maakt daar een halve cirkel om de stad heen, en die bocht heeft de haven zijn naam gegeven: de haven van de maan.

Het achttiende-eeuwse centrum staat in zijn geheel op de werelderfgoedlijst en was bij die inschrijving het grootste aaneengesloten stadsgebied op die lijst.

Aan de kade ligt een waterspiegel van ruim drieduizend vierkante meter waarin de gevels weerkaatsen; dat is de grootste in zijn soort ter wereld en er staat een paar centimeter water op.

De stenen brug uit 1822 heeft zeventien bogen, en het verhaal gaat dat dat aantal gelijk is aan het aantal letters in de naam van de keizer die de bouw beval.

De Médoc en Pauillac

Pauillac staat op zeven afvaarten en is de kade voor het bekendste wijngebied van Frankrijk.

De grond daar bestaat uit grind dat de rivier in de ijstijden heeft afgezet: dat laat water door en houdt overdag de warmte vast, en juist daarop gedijt de druif die er groeit.

Binnen enkele kilometers van dat plaatsje liggen drie van de vijf kastelen die in 1855 in de hoogste klasse werden ingedeeld.

Die indeling is destijds in een paar weken opgesteld voor de wereldtentoonstelling in Parijs, op grond van de prijzen die de wijnen op dat moment opbrachten.

Zij is sindsdien maar een keer gewijzigd en wordt nog altijd gebruikt, ruim honderdzeventig jaar later.

De streek zelf is een vlakke strook tussen de rivier en de oceaan, met dennenbossen aan de zeekant die in de negentiende eeuw zijn geplant om het stuifzand vast te houden.

Blaye en de Gironde

Blaye staat op zeven afvaarten en ligt aan de rechteroever, tegenover de Medoc.

Daar staat een vesting van Vauban uit het einde van de zeventiende eeuw, die deel uitmaakt van een stelsel van drie: een citadel op de oever, een fort op een eiland in de rivier en een derde op de andere kant.

Die drie moesten samen de rivier met kruisvuur afsluiten, want de Gironde was de enige weg naar Bordeaux en dus naar de handel van heel Zuidwest-Frankrijk.

Dat geheel staat op de werelderfgoedlijst als onderdeel van de vestingwerken van die bouwmeester.

De Gironde zelf is met vijfenzeventig kilometer lengte en tot twaalf kilometer breedte de grootste riviermonding van West-Europa.

Bij springtij loopt er stroomopwaarts een golf de rivier op die surfers uit heel Europa trekt, en die kan kilometers ver doorlopen.

Libourne en Royan

Libourne staat op alle elf afvaarten en ligt waar de Isle in de Dordogne komt.

Het is een geplande stad uit 1270, aangelegd in opdracht van een Engelse koning toen deze streek nog bij Engeland hoorde; de rechte straten en het plein met arcaden liggen er nog zoals ze zijn uitgezet.

Royan staat op vier afvaarten en ligt aan de monding van de Gironde, aan de Atlantische kant.

Die stad is in januari 1945 vrijwel volledig verwoest bij een bombardement en daarna in de jaren vijftig in beton herbouwd, in de stijl van die tijd.

De kerk die er toen is neergezet is een van de bekendste naoorlogse gebouwen van Frankrijk, met een dak dat als een golf oploopt.

Voor de kust staat op een zandbank een vuurtoren uit 1611 die als de oudste nog werkende van Frankrijk geldt en die sinds 2021 op de werelderfgoedlijst staat; je kunt er bij laag water heen.

Aan boord en voor wie dit schip werkt

Dit is een rivierschip met ruim honderd gasten; in het boekingssysteem staat het als riviercruise, zonder verdere aanduiding.

Deze rederij is Frans, dus de voertaal aan boord is doorgaans Frans met Engels erbij; Nederlandstalige begeleiding is er niet.

Bij dit merk zitten de maaltijden en de dranken bij de maaltijden doorgaans in de reissom, en de excursies komen er los bij.

Bij dit schip is dat laatste extra van belang, want vrijwel elke bestemming in de lijst is een excursie en niet een wandeling van de kade.

Naar Bordeaux vlieg je vanuit Nederland rechtstreeks in ongeveer twee uur, en met de trein via Parijs ben je er in ruim zeven.

Dit werkt uitzonderlijk goed voor wie wijn belangrijk vindt, want het hele programma gaat daarover en de afstanden zijn kort.

Wanneer je gaat

Het hele programma ligt tussen eind augustus en eind oktober 2026, dus dit is een najaarsschip.

September is de maand van de oogst, en dan is er in de kastelen het meest te zien en te proeven.

Eind september en oktober kleuren de wijngaarden en is het er rustig; de temperaturen liggen dan rond de twintig graden.

De goedkoopste afvaart is die van tweeentwintig augustus, voor achthonderdzesennegentig euro, en de op een na goedkoopste die van tweeentwintig oktober.

De vier reizen naar de monding liggen verspreid over eind augustus tot half oktober; die zijn een nacht langer en kosten enkele honderden euro's meer.

Wie Saint-Emilion en Pauillac wil zien moet een van de zeven vijfdaagse kiezen, want bij de reizen naar Royan staan die twee niet in de lijst.

De gegevens op deze pagina

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven, en bij een van de elf afvaarten ontbreekt de prijs. De Medoc staat op alle elf afvaarten als aanlegplaats in de havenlijst, terwijl dat een streek is en geen plaats; Pauillac, de kade van die streek, staat er op zeven afvaarten los naast. Saint-Emilion staat eveneens in de lijst terwijl dat dorp acht kilometer van de rivier ligt; Libourne, de kade daarvoor, staat er ook al in. Vier afvaarten dragen een naam die van Bordeaux naar Royan luidt, terwijl vertrek- en aankomsthaven allebei Bordeaux zijn. Zeven afvaarten met dezelfde naam en dezelfde zes plaatsen verschillen in prijs van achthonderdzesennegentig tot vijftienhonderdzevenennegentig euro. Ga bij het boeken af op het volledige dagprogramma van de afvaart.