Haven · Spanje
Er komen 110 reizen langs in Salamanca en er vertrekt er geen enkele. Dat eerste getal is bijzonder, want hier komt geen schip.
Deze stad ligt in het binnenland van Spanje, aan de Tormes, en die is niet bevaarbaar. De dichtstbijzijnde plek waar een riviercruiseschip kan liggen is Barca d'Alva, net over de Portugese grens, en dat is ruim honderd kilometer rijden.
De buurhavenlijst verraadt het meteen: Porto, Regua, Pinhao en Pocinho, Portugal. Dat zijn allemaal plaatsen aan de Douro in Portugal. Zesenzeventig van de reizen hier beginnen in Porto en negen in Lissabon.
Wat er gebeurt is dus dit. Je vaart de Douro op tot het eindpunt bij de grens, en daar staat een bus die je in anderhalf tot twee uur naar deze stad brengt. Aan het eind van de dag rijdt diezelfde bus je terug naar het schip.
Dat is een gewone en veelgeboekte excursie, en zij zit bij een aantal rederijen in de prijs. Het is alleen geen aanlegplaats, en het is goed om te weten dat je die dag vier uur in een bus zit.
Zes reizen hebben Madrid als vertrekhaven staan. Ook dat is geen haven maar de luchthaven waar de reis begint.
Bij vijfendertig van de eenennegentig reizen staat de westelijke Middellandse Zee als vaargebied.
Dit is een riviercruise op de Douro met een busrit naar het Spaanse binnenland. Die zee ligt ruim vierhonderd kilometer zuidelijker en geen van deze schepen komt er ooit.
Dit is dezelfde fout die wij bij Saint Malo in Bretagne hebben vastgesteld, en de oorzaak ligt daar ook bij het Iberisch schiereiland. Havens als Vigo, Coruna, Getxo en Santander dragen dat etiket bij honderd procent van hun reizen terwijl zij aan de Atlantische Oceaan liggen.
Hier gebeurt het bij een rivier die helemaal geen zee raakt. Dat maakt het een tweede, onafhankelijke bevestiging van hetzelfde patroon: het vaargebied volgt het schiereiland en niet het water waarop wordt gevaren.
Filter dus niet op vaargebied. Ga af op de vertrekhaven, en dat is hier vrijwel altijd Porto.
Van de eenennegentig reizen hier hebben er vierenvijftig geen bedrag. Dat is negenvijftig procent.
De bedragen die er wel staan lopen van zeventienhonderdnegenennegentig euro tot vijfenvijftighonderdvierentwintig. Dat is een smalle bandbreedte, en dat hoort bij riviercruises: de schepen zijn ongeveer even groot en er zit al veel bij de prijs in.
Achtenzestig van de reizen duren zeven nachten. Daarnaast staan er negen van tien nachten en negen van dertien, en dat zijn reizen waarin een verblijf in Lissabon of Madrid is opgenomen.
De rederijen zijn Emerald Cruises, CroisiEurope en Scenic River Cruises, met achtenzestig reizen van de eerste en twintig van de tweede. De Douro is een smalle rivier met vijf sluizen en er past maar een beperkt aantal schepen op, dus het aanbod is hier klein en de schepen lijken op elkaar.
Vraag de prijzen op bij de reizen zonder bedrag, want dat is hier de meerderheid.
Er wordt 9 maanden per jaar aangelegd. oktober telt dertig aanlopen en september tweeentwintig, tegen vijf of zes in de zomermaanden.
Dat is precies omgekeerd aan wat je bij een zuidelijke bestemming zou verwachten, en er is een goede reden voor. September en oktober zijn op de Douro de maanden van de druivenoogst.
De wijngaarden liggen daar op terrassen tegen steile hellingen, met muurtjes die met de hand zijn gestapeld, en het plukken gebeurt nog altijd grotendeels met de hand omdat er geen machine bij kan. Dat is te zien vanaf het water en de bezoeken aan de wijnhuizen vallen dan samen met het werk.
De zomer is hier bovendien heet en droog; in het binnenland van deze streek loopt het tegen de veertig graden. In december tot en met februari vaart er niets.
Wat je hier ziet is gebouwd uit een zandsteen die in de zon geel oplicht, en de hele oude stad staat op de werelderfgoedlijst.
De universiteit is in 1218 gesticht en is de oudste van de Spaanstalige wereld. Zij was in de zestiende eeuw een van de belangrijkste van Europa, en Columbus heeft er in 1486 zijn plan aan de geleerden voorgelegd.
Belangrijker nog is wat daar in diezelfde eeuw is bedacht. Een groep denkers, later de School van Salamanca genoemd, betoogde dat de bewoners van de pas veroverde gebieden in Amerika eigen rechten en eigen bezit hadden, en dat een oorlog tegen hen niet vanzelf rechtvaardig was. Dat geldt als een begin van het volkenrecht.
Op de gevel van het hoofdgebouw zit ergens een kikkertje op een doodshoofd gebeeldhouwd. Het vinden daarvan zonder hulp is de plaatselijke traditie, en het duurt langer dan je denkt.
Er staan hier twee kathedralen tegen elkaar aan: een romaanse uit de twaalfde eeuw en een veel grotere uit de zestiende. Bij een restauratie in 1992 hebben de steenhouwers in een portaal een astronaut en een draak met een ijsje toegevoegd, naar oud gebruik dat de bouwers hun eigen tijd mogen achterlaten.
Het centrale plein is tussen 1729 en 1755 gebouwd en geldt als een van de mooiste van Spanje. Het is aan vier kanten gesloten, met bogen rondom, en de terrassen staan er de hele dag.
Aan de rand daarvan staat een huis dat aan de buitenkant met ongeveer driehonderd gebeeldhouwde schelpen is bezet, het teken van de pelgrims naar Santiago. Verderop ligt een Romeinse brug over de rivier.
Alles wat de moeite waard is ligt binnen een halve vierkante kilometer, en dat is maar goed ook. Van de dag die je hiervoor uittrekt gaat ongeveer vier uur op aan de busrit, dus je hebt hier in de praktijk drie tot vier uur.
Neem dus geen lange lijst mee. Het plein, de twee kathedralen, de universiteitsgevel en een wandeling door de straten ertussen vullen die tijd.
Wij hebben de afstanden, rijtijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Salamanca aan, samen goed voor 110 reizen.
| Rederij | Reizen langs Salamanca | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Emerald Cruises | 100 | €2334 |
| CroisiEurope | 9 | €1668 |
| Scenic River Cruises | 1 | — |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Salamanca. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
73 afvaarten · pagina 3 van 4
