Cruises vanuit Livorno

De haven waar iedereen doorheen reist

Livorno is in ons aanbod vooral een aanloophaven: er komen 1.530 reizen langs tegen 137 die hier beginnen. Het is daarmee een van de meest aangedane havens van de Middellandse Zee.

De reden staat niet in Livorno zelf. Dit is de zeehaven van Toscane, en de schepen liggen hier omdat Florence en Pisa binnen bereik zijn. Vrijwel iedereen die van boord gaat, gaat ergens anders heen.

Dat maakt deze pagina een andere dan die van een vertrekhaven. De vraag is hier niet welke cruise je kunt boeken maar wat je met die ene dag doet, en dat is een keuze met echte gevolgen.

Florence, Pisa of Livorno

De drie opties liggen op verschillende afstanden en dat bepaalt alles.

Florence ligt het verst, ongeveer anderhalf uur enkele reis. Heen en terug ben je dus drie uur onderweg, en van een dag aan wal houd je er vier tot vijf over. Genoeg voor de Duomo en een museum, of voor de Uffizi als je vooraf hebt gereserveerd. Niet genoeg om ook maar in de buurt te komen van wat die stad te bieden heeft, en dat is eerlijker gezegd dan verzwegen.

Pisa ligt op ongeveer een half uur. Heen en terug een uur, en de scheve toren staat op een plein waar je in twee uur klaar bent. Dat laat ruimte over voor iets anders, en het is de reden waarom veel excursies Pisa met Florence combineren, of Pisa met Lucca.

Livorno zelf wordt zelden gekozen en dat is begrijpelijk, maar het is geen slechte optie voor wie geen zin heeft in reistijd. Het is een havenstad met kanalen in de wijk Venezia Nuova en een vismarkt, en je hebt de hele dag in plaats van een halve.

Wat je hier ook doet: ga je op eigen gelegenheid en ben je te laat terug, dan vaart het schip zonder je weg. Bij een excursie via de rederij wacht het wel. Op een dagtocht naar Florence, waar één vertraagde trein je hele planning omgooit, is dat verschil groter dan bij een wandeling door de haven.

Welke schepen hier liggen

De rederijen die Livorno het vaakst aandoen zijn MSC Cruises en Ponant. MSC Cruises is er met afstand de grootste, en dat betekent dat er op een doorsnee dag een groot schip ligt met enkele duizenden passagiers die allemaal dezelfde kant op willen.

Daar kun je iets mee. Wie vroeg van boord gaat, staat vóór de rij bij de shuttle en vóór de drukte in Florence; wie na tienen vertrekt, zit in de staart. Op een dag met drie uur reistijd is dat verschil de moeite waard.

De havens die het vaakst op dezelfde reizen staan zijn Barcelona, Marseille, Cagliari en Palermo. Dat is de cirkel van de westelijke Middellandse Zee, en Livorno is daar een vaste halte op.

Wat er hier wél vertrekt

De 137 cruises die hier beginnen zijn vrijwel allemaal weekrondjes van MSC door hetzelfde gebied, met Tot 5 dagen (1), 6 tot 9 dagen (127), 10 tot 14 dagen (2) en 15 dagen of langer (7). De goedkoopste begint bij €709 per persoon.

Als vertrekhaven is Livorno voor Nederlanders minder logisch dan Barcelona of Genua: er is geen grote luchthaven in de buurt en je reist via Pisa of Florence. Wie toch in Toscane is, kan het overwegen; anders vertrekt dezelfde reis vanuit een haven die makkelijker te bereiken is.

Het seizoen is beperkt: de drukste maand is oktober en in de winter vertrekt hier vrijwel niets.

De haven ligt niet in de stad

Nog iets dat de dagindeling bepaalt: het cruiseschip meert af in het havengebied, en dat is een werkende containerhaven. Lopen naar het centrum van Livorno is er niet bij zoals in Genua of Barcelona.

Rederijen zetten daarom een pendeldienst in naar de rand van de stad, en van daaruit vertrekken de treinen en de bussen. Dat is een schakel extra bij het begin en het eind van je dag, en bij een groot schip met duizenden passagiers is die schakel het knelpunt.

Wat dat praktisch betekent: tel bij de reistijd naar Florence of Pisa de tijd op om de haven uit te komen. Wij hebben de dienstregelingen en de tarieven niet zelf gecontroleerd, dus die staan hier niet; de rederij stuurt mee wat zij regelt, en dat is op deze haven de bron die telt.

Wat een dag Toscane kost

Bij een aanloophaven waar iedereen doorreist, is de excursieprijs een reële post die in de vergelijking van cruises zelden meegaat.

Een tocht naar Florence via de rederij is een van de duurdere excursies op een mediterrane route, en op een reis die drie of vier van zulke havens aandoet telt dat op. Wie zelf reist betaalt minder maar draagt het risico, en wie in Livorno blijft betaalt niets.

Dat is geen advies om te bezuinigen maar om vooraf te rekenen. Een cruise van zeven nachten met vier excursies erbij is een andere reis, en een ander bedrag, dan dezelfde cruise waarbij je in drie havens zelf de stad in loopt. Op deze route is Livorno de haven waar dat verschil het grootst is, juist omdat alles ver ligt.

Waar je op moet letten

• Florence is anderhalf uur. Heen en terug drie uur; van je dag houd je er vier tot vijf over.
• Pisa is een half uur. Sneller, kleiner, en het laat tijd over voor iets anders.
• Ga vroeg van boord. Bij een groot schip scheelt dat een uur in de rij, en die tijd heb je nodig.
• Op eigen gelegenheid wacht het schip niet. Op een dagtocht naar Florence weegt dat zwaarder dan elders.
• Reken de excursies mee. Op deze route is dit de haven waar dat het meeste uitmaakt.