Er komen 105 reizen langs in Conflans en er vertrekt er geen enkele. De plaatsbepaling bij dit record klopt niet.
Er staat vijfenveertig graden noorderbreedte en zes graden oosterlengte. Dat is Savoye, in de Franse Alpen, op ruim vierhonderd meter hoogte tussen bergen van tweeduizend meter.
De plaats die wordt bedoeld ligt aan de Seine, ten noordwesten van Parijs, op de plek waar de Oise erin uitkomt. De afstand tussen die twee is vierhonderdeenennegentig kilometer.
Dit is opnieuw een naamsverwisseling. Er bestaat werkelijk een gehucht met deze naam in dat Alpendal, tegenwoordig een wijk van een stadje daar, en dat is kennelijk teruggegeven toen de naam werd opgezocht.
Er staat daarnaast een tweede record met de volledige naam van de plaats aan de Seine, en dat heeft wel de juiste coordinaten. Dat telt zesenvijftig reizen, allemaal van een enkele rederij, en de overlap met deze pagina is nul.
Samen gaat het dus om honderddrieendertig reizen, verdeeld over twee pagina's waarvan er een vierhonderdnegentig kilometer verkeerd op de kaart staat. Zoek op beide namen.
Er is nog iets met de gegevens op deze pagina, en dat is ongebruikelijk in zijn volledigheid.
Bij geen enkele van de zevenenzeventig reizen die hier langskomen staat een vertrekhaven ingevuld. Niet bij de meeste: bij alle.
Wij hebben dit tekort feedbreed gemeten en het raakt ruim twaalfhonderd reizen in het hele aanbod. Zelden zit het zo geconcentreerd op een enkele haven.
Voor jou heeft dat een praktisch gevolg. Bij de meeste pagina's raden wij aan om op de vertrekhaven af te gaan wanneer de vaargebieden niet kloppen; hier kan dat niet, want die staat er niet.
Ga dan af op de buurhavenlijst. De namen die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Vernon, Les Andelys, Caudebec En Caux en Honfleur, en dat zijn allemaal plaatsen aan de Seine tussen Parijs en de monding.
Veertig van de zevenenzeventig reizen duren zeven nachten, negentien tien nachten en tien vijf nachten. De prijzen lopen van negenhonderdvijfennegentig euro tot eenentachtighonderdvijfenveertig, en bij veertien reizen ontbreekt het bedrag.
Waar dit plaatsje werkelijk om bekendstaat, is iets wat een Nederlander meteen herkent.
Op de plek waar de Oise in de Seine uitkomt, is in de negentiende eeuw het middelpunt van de Franse binnenvaart ontstaan. Schippers lagen hier tussen twee vrachten in, lieten hun schepen nakijken, wachtten op een bevrachting en overwinterden.
Op het hoogtepunt lagen er honderden schepen tegelijk, soms tien rijen dik. Er ontstond een eigen gemeenschap met eigen scholen, eigen verenigingen en een eigen manier van leven, precies zoals dat langs de Nederlandse rivieren is gegaan.
In een kasteel boven de rivier zit een museum dat daaraan is gewijd, met scheepsmodellen, gereedschap en het interieur van een schipperswoning. Dat is klein en het is een van de weinige musea over dit onderwerp in Europa.
Aan de kade ligt sinds 1936 een omgebouwd vrachtschip dat als kerk en als opvang voor schippers dient en dat nog altijd in gebruik is. Er zit een klokkentoren op.
De vaart is er nog: dit is een van de drukste binnenvaartknooppunten van Frankrijk, en je ziet er vrachtschepen langskomen terwijl je aan dek staat.
Op ongeveer twintig kilometer stroomopwaarts langs de Oise ligt het dorp waar Vincent van Gogh de laatste weken van zijn leven heeft doorgebracht.
Hij kwam daar op 20 mei 1890 aan, uit een inrichting in Zuid-Frankrijk, om onder toezicht te staan van een arts die zelf schilderde en die kunstenaars behandelde. Hij nam een kamertje van zeven vierkante meter boven een cafe, voor drie franc vijftig per dag.
In zeventig dagen heeft hij daar ongeveer zeventig schilderijen gemaakt, plus tekeningen. Dat is meer dan een doek per dag, en er zitten werken bij die tot zijn bekendste behoren: de kerk van het dorp, het gemeentehuis, de korenvelden.
Op 27 juli liep hij het veld in en kwam terug met een schotwond. Hij is twee dagen later gestorven, negenendertig jaar oud, en ligt op het kerkhof achter de kerk begraven; naast hem ligt zijn broer Theo, die er in 1914 naartoe is overgebracht.
Het cafe staat er nog en het kamertje is te bezoeken. Het is leeg gelaten: er staat niets in, want er is niets van bewaard, en dat maakt meer indruk dan een ingerichte kamer zou doen.
Door het dorp loopt een route langs de plekken waar hij heeft gestaan, met reproducties bij het uitzicht. Reken op een halve dag. Wij hebben de afstanden, rijtijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Dat Van Gogh daar terechtkwam, was geen toeval; deze streek trok al dertig jaar schilders.
Op ongeveer tien kilometer hiervandaan woonde Camille Pissarro, die daar tussen 1866 en 1883 met tussenpozen heeft gewerkt en die Cezanne heeft meegenomen om er naast hem te schilderen. Wat die twee daar deden, geldt als een begin van de moderne schilderkunst.
De reden was praktisch. Vanaf Parijs was dit met de trein in een uur te doen, het was goedkoop, en er was licht en water; de verf in tubes was net op de markt gekomen zodat je buiten kon werken.
Verder stroomafwaarts, op de route die deze schepen varen, ligt de tuin met de vijver waar Monet dertig jaar aan zijn waterlelies heeft gewerkt. Ook daar hebben wij een pagina over.
Wie op deze reis zit, vaart dus door een dal waar in dertig jaar tijd een groot deel van de negentiende-eeuwse schilderkunst is gemaakt. Dat is de aardigste manier om deze route te lezen.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Conflans aan, samen goed voor 105 reizen.
| Rederij | Reizen langs Conflans | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Scenic River Cruises | 55 | €3395 |
| Viva Cruises | 50 | €995 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Conflans. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
97 afvaarten · pagina 5 van 5