Cruises naar Punta Vicente Roca, Isabela Island

Bij dit record staan helemaal geen coordinaten

Punta Vicente Roca, Isabela Island ligt aan de noordwestkant van Isabela, het grootste eiland van de Galapagos. Er komen 231 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina.

Daarmee is dit het drukste Galapagos-record in dit bestand. En juist bij dit record staat geen enkele plaatsbepaling: het breedte- en lengteveld zijn allebei leeg.

Op een kaart bestaat deze plek dus niet. Zoeken op afstand, sorteren op ligging of tonen op een kaart werkt hier niet, en dat geldt voor tweehonderddertien reizen.

Wij hadden dat op onze pagina over Quito al bij Baltra en Rabida gezien en dachten toen aan losse gevallen. Dat bleek te optimistisch, en daarom hebben wij de hele eilandengroep nagelopen.

Dertig van de vierenveertig Galapagos-records zijn op kaart onbruikbaar

Wij hebben alle records met Ecuador als land en met aanbod op een rij gezet. Dat zijn er vierenveertig, en daarvan staan er veertien op de goede plek.

Bij achttien ontbreken de coordinaten volledig, net als hier. Aan die achttien hangen samen tweeduizend achthonderdeenentwintig reizen.

Twaalf staan er op een plek die niet klopt, samen goed voor negenhonderdzesenvijftig reizen. De afstanden zijn niet klein: Santiago Island staat zestienduizend tweehonderdeenentwintig kilometer verkeerd, in de Zuid-Chinese Zee, en Dragon Hill vijftienduizend honderdnegenentwintig kilometer, in China.

Er zijn er meer. Manta staat in Piemonte, tienduizend zeshonderdvierennegentig kilometer weg; Cormorant Point aan de Canadese westkust op zesduizend tweehonderdvijfentachtig; South Plaza Island in Chicago op vierduizend zevenhonderdvijf; Bahia Post Office in Belize op tweeduizend negenenveertig.

Floreana is het subtielst. Dat record staat op de coordinaten van Guayaquil, de havenstad op het vasteland, twaalfhonderdzestien kilometer van het eiland dat zo heet.

Bij elkaar zijn dertig van de vierenveertig records dus niet te gebruiken om iets op een kaart te zetten. Dat is ruim twee derde, en dat is de slechtste verhouding die wij in een samenhangend gebied zijn tegengekomen.

Drie landingsplaatsen staan er twee keer in, netjes gesplitst per rederij

Bij het nalopen van die lijst viel iets op wat geen toeval kan zijn. Drie plaatsen staan er onder twee namen in, en de scheiding is elke keer precies dezelfde.

Post Office op Floreana staat er als Post Office, Galapagos met honderdvijftien reizen en als Bahia Post Office met negenenvijftig. Punta Cormorant staat er onder die naam met honderdvijftien en als Cormorant Point met negenenvijftig. En Cerro Dragon staat er met honderdvijftien en als Dragon Hill met negenenvijftig.

Drie keer honderdvijftien tegen negenenvijftig, en drie keer nul overlap. Wij hebben gekeken van wie die reizen zijn, en dan valt het kwartje: de honderdvijftien zijn steeds van dezelfde rederij en de negenenvijftig steeds van een andere.

De ene noemt de plaatsen bij hun Spaanse naam en de andere vertaalt ze naar het Engels. Cerro Dragon wordt Dragon Hill, Punta Cormorant wordt Cormorant Point, en zo ontstaan er twee regels voor een strand waar beide schepen aanleggen.

Het venijn zit in de tweede helft. Van elk paar staat er precies een op de goede plek, en dat is telkens de Spaanse: de Engelse varianten belandden in Belize, Canada en China.

Wat je hier dus moet doen is bij deze eilanden altijd op beide namen zoeken. Wie op Dragon Hill zoekt ziet een derde van het aanbod voor die plek, en wie op Cerro Dragon zoekt de andere twee derde.

Drie rederijen, drie vertrekhavens, drie reeksen etiketten

Deze pagina valt net als de rest van deze eilandengroep in drie blokken uiteen. Honderdvijftien reizen komen van de eerste rederij, negenenvijftig van de tweede en negenendertig van de derde, elk met een eigen schip.

De vertrekhavens lopen daar volmaakt mee: San Cristobal bij alle honderdvijftien, Baltra bij alle negenenvijftig en Lima bij alle negenendertig. Die laatste ligt in Peru, dertienhonderd kilometer verderop.

Ook de lengtes zijn per rederij vast. Honderddrieentwintig reizen duren zeven nachten, eenenvijftig veertien en negenendertig vijftien, en er is geen enkele andere lengte.

De vaargebieden verschillen per rederij en geen van de afwijkingen klopt. Alle tweehonderddertien dragen Zuid Amerika, en dat is juist. Daarnaast dragen honderdvierenzeventig Noord Amerika, negenenvijftig het Caribisch gebied en Midden Amerika, en negenendertig Afrika.

Die laatste negenendertig zijn de reizen van de derde rederij, en dat sluit aan bij wat wij op de pagina van Quito vaststelden: daar bleek Santiago Island het Afrika-etiket op al zijn achtenzeventig reizen mee te brengen.

Voor jou betekent het dat filteren op vaargebied hier onbruikbaar is. Op deze ene pagina staan het Caribisch gebied, Midden-Amerika, Noord-Amerika en Afrika, en de plek ligt in geen van vieren.

Drieennegentig reizen zonder prijs

Bij honderdtwintig van de tweehonderddertien reizen staat een bedrag. Er staan er dus drieennegentig zonder, oftewel vierenveertig procent.

Wat er wel staat loopt van zevenduizend zeshonderdvierentachtig tot eenenveertigduizend vijfhonderdzeventig euro. Dat hoogste bedrag is voor zeven nachten en komt neer op vijfduizend negenhonderdnegenendertig euro per nacht.

Dat is de op een na hoogste nachtprijs van deze hele site. De hoogste, vijfduizend negenhonderdzesenzeventig euro, staat op onze pagina over Noord Seymour en is van hetzelfde schip.

Er wordt 12 maanden per jaar aangelegd en geen maand is leeg. oktober telt zesentwintig aanlopen, december drieentwintig, november eenentwintig, en augustus met tien de minste.

Eenennegentig aanlopen vallen in 2027, tachtig in 2028, dertig in 2026 en twaalf in 2029. De buurhavens zijn Baltra, Galapagos Islands, San Cristobal Island, Galapagos Islands, Fernandina en Kicker Rock, San Cristobal.

De plek waar je niet aan land gaat

Dit is geen landingsplaats maar een vaartocht langs de kust. Er is geen pad en geen steiger; je gaat met een rubberboot langs de klif en je gaat het water in met een snorkel.

Wat je ziet is de rand van een ingestorte tufsteenkegel, die twee halvemaanvormige baaien heeft achtergelaten met een overhangende wand en een grot op waterniveau. Erboven uit steekt de vulkaan die precies op de evenaar ligt en waarvan de krater aan de noordkant is weggezakt.

Het water is hier koud, en dat is de reden dat iedereen komt. Op deze westkant komt een diepe koude stroming omhoog, en die brengt voedsel mee waar de rest van de eilandengroep het zonder moet doen.

Daardoor leeft hier de aalscholver die niet meer kan vliegen: hij hoeft niet ver te zoeken en zijn vleugels zijn in de loop van de tijd gekrompen tot stompjes. Er zwemmen ook pinguins rond, en dat is de enige pinguinsoort ter wereld die op de evenaar voorkomt.

Wie geluk heeft ziet een maanvis, een plat rond dier dat wel twee meter kan halen en dat aan de oppervlakte op zijn zij ligt te zonnen. Zeeschildpadden zijn er bijna altijd.

Neem er wel een goed pak voor. Het water is hier een graad of vijftien tot achttien en dat voelt bij de evenaar onverwacht koud aan. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Bij dit record ontbreken de coordinaten. Tweehonderddertien reizen staan op geen enkele kaart.
• Dertig van de vierenveertig Galapagos-records zijn onbruikbaar. Achttien zonder coordinaten, twaalf op de verkeerde plek.
• Drie landingsplaatsen staan er twee keer in. Zoek altijd op de Spaanse en de Engelse naam.
• Van elk dubbelpaar staat de Engelse variant fout. In Belize, Canada en China.
• Filteren op vaargebied heeft hier geen zin. Vier werelddelen op een pagina, en de plek ligt in geen ervan.
• Drieennegentig reizen hebben geen prijs. Vierenveertig procent van het aanbod.
• Je gaat hier niet aan land. Het is varen langs de klif en snorkelen in koud water.