Er komen 559 reizen langs in Havøysund en er vertrekt er geen enkele. De plaats ligt op eenenzeventig graden noorderbreedte, en dat is noordelijker dan het vasteland van Alaska en van Siberië.
Het is de laatste halte voordat het schip Honningsvåg aandoet, waarvandaan de bussen naar de Noordkaap vertrekken. Havøysund zelf heeft ongeveer duizend inwoners en leeft van de visserij.
Er staat geen boom. Op deze breedte en met deze wind groeit er niets hogers dan struikgewas; het landschap bestaat uit kaal gesteente, mos en veen, met sneeuwvlekken die tot in juni blijven liggen.
De plaats ligt op een eiland, sinds 1983 met een brug en een tunnel met het vasteland verbonden. Voor die tijd was de boot de enige verbinding.
Alle 559 aanlopen zijn van Hurtigruten en duren tien tot veertien dagen; het schip ligt hier kort.
Op de heuvel achter de plaats staan windturbines, en die staan daar om een reden die je op deze breedte niet verwacht.
Dit is een van de plekken in Europa waar het het hardst en het meest gelijkmatig waait. De wind komt van de Barentszzee, er ligt niets in de weg, en de bezetting van zo'n park ligt hier veel hoger dan in Midden-Europa.
Het park is in 2002 gebouwd en was destijds een van de noordelijkste ter wereld. De turbines moesten worden aangepast aan ijsafzetting op de bladen en aan temperaturen die ver onder nul gaan.
Dat past bij hoe deze streek aan stroom komt. Noorwegen draait vrijwel volledig op waterkracht, maar in Finnmark is te weinig hoogteverschil; hier is wind de logische aanvulling.
Nieuwe windparken langs deze kust liggen inmiddels gevoelig, omdat ze in gebieden komen waar Samische families met rendieren trekken. Daarover lopen rechtszaken.
Naar deze plaats loopt een weg van zesenzestig kilometer die tot nationale toeristische route is uitgeroepen.
Dat betekent in Noorwegen iets concreets: er is geld vrijgemaakt om langs de route rustplaatsen en uitkijkpunten te laten ontwerpen door architecten, in plaats van er een parkeerhaven met een prullenbak neer te zetten.
Op deze route staat er een die bekend is geworden: een betonnen constructie bij Selvika die als een lint door het landschap kronkelt, met een pad dat naar het strand loopt en een plek om vuur te maken. Er staat verder niets in de omtrek.
Het idee erachter is dat de leegte zelf de bezienswaardigheid is en dat een gebouw dat hoogstens mag omlijsten. Dat gaat in tegen wat er op de Noordkaap zelf is gebeurd, waar een groot bezoekerscentrum staat met een entreeprijs.
Vanaf de kade is die route niet in een korte aanloop te doen. Wij hebben de afstanden, reistijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
De haven van Havøysund draait om vis, en er is de laatste decennia iets bijgekomen.
In de jaren zestig hebben Sovjetonderzoekers de koningskrab uitgezet in de Barentszzee, ver naar het oosten, om er een visserij mee te beginnen. Het dier is daarna langs de kust naar het westen getrokken, tientallen kilometers per jaar.
Inmiddels zit hij tot in Finnmark en is hij een van de duurste exportproducten van deze kust. Een enkel dier kan tien kilo wegen en anderhalve meter meten van poot tot poot.
Tegelijk is het een indringer die de zeebodem leegeet, en daarom geldt er een dubbel beleid: binnen een oostelijk gebied mag er alleen met quota worden gevist om de handel te beschermen, en ten westen daarvan mag er onbeperkt worden gevangen om de opmars te remmen.
Daarnaast blijft de kabeljauw de basis. Van januari tot april trekt de skrei uit de Barentszzee langs deze kust om te paaien, en dan hangen de droogrekken vol.
Januari telt 42 reizen, maart 39 en oktober 39. April telt er 19 en juni 19.
Die vlakke verdeling hoort bij een lijndienst die elke dag vaart, ook in de poolnacht. Die duurt hier van eind november tot half januari, en dan komt de zon niet boven de horizon.
Van half mei tot eind juli gaat hij juist niet onder. Op deze breedte betekent dat ruim twee maanden onafgebroken daglicht.
De temperatuur valt mee door de Golfstroom: rond het vriespunt in januari en een graad of twaalf in juli. Wat niet meevalt is de wind, die hier vrijwel altijd staat.
De havens die het vaakst op dezelfde reizen staan zijn Torvik, Trondheim, Nesna en Stamsund, en ze vertrekken alle 373 uit Bergen.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Havøysund aan, samen goed voor 559 reizen.
| Rederij | Reizen langs Havøysund | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Hurtigruten | 557 | €2033 |
| Havila Voyages | 2 | €1842 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Havøysund. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
444 afvaarten · pagina 9 van 19