Haven · Frankrijk
Er komen 339 reizen langs in Tournon en er vertrekt er geen enkele. Alle 486 doen ook Lyon aan; dit ligt op de Rhôneroute.
Aan de overkant van de rivier, bij het plaatsje Tain, ligt een steile granieten heuvel vol terrassen. Dat is Hermitage, en het is een van de kleinste wijngebieden met een grote naam ter wereld: honderdzesendertig hectare, wat neerkomt op ongeveer honderdvijftig voetbalvelden.
Er groeit vrijwel uitsluitend syrah, en die druif komt hier vermoedelijk vandaan. In de negentiende eeuw stond de wijn van deze helling in Engeland hoger aangeschreven dan de meeste uit Bordeaux, en er werd zelfs Bordeaux mee versterkt om die beter te maken.
Bovenop staat een kapelletje. Volgens de overlevering trok een kruisvaarder zich hier rond 1224 als kluizenaar terug, en van dat woord komt de naam van de wijn.
De heuvel is te belopen; het pad omhoog begint in Tain en het uitzicht over het Rhônedal is het loon.
In datzelfde plaatsje zit sinds 1922 een chocoladefabriek die onder koks een begrip is.
Valrhona levert aan patissiers en restaurants en verkoopt in verhouding weinig aan consumenten. De reden dat het hier zit is toeval van de oprichter, een banketbakker uit de streek, en de fabriek is er nooit meer weggegaan.
Er is een bezoekerscentrum waar wordt uitgelegd hoe van cacaoboon tot reep wordt gewerkt en waar je vrijwel onbeperkt mag proeven. Dat is een populaire excursie en het ligt op tien minuten lopen van de aanlegplaats, over de brug.
Die combinatie maakt deze halte ongewoon: aan de ene kant van de rivier een wijnheuvel, aan de andere kant een chocoladefabriek, en beide te voet bereikbaar.
Wij hebben de openingstijden, tarieven en reistijden niet ter plaatse gecontroleerd.
Tussen de twee plaatsen ligt een smalle voetgangersbrug, en die staat op een plek waar iets is uitgevonden.
Marc Seguin, een ingenieur uit Annonay hier vlakbij, bouwde hier in 1825 de eerste hangbrug op het Europese vasteland die met kabels van ijzerdraad werkte in plaats van met kettingen. Dat idee kwam uit Amerika; hij testte het en het bleek sterker en goedkoper.
Die brug is er niet meer; de huidige is een opvolger uit de jaren veertig van de negentiende eeuw. Het principe is daarna over de hele wereld toegepast en het is nog steeds hoe hangbruggen worden gemaakt.
Dezelfde Seguin bedacht een paar jaar later de ketel met veel dunne pijpen erin, waardoor een stoommachine veel meer vermogen kreeg. Die ketel maakte de locomotief bruikbaar en zat in de beroemde machine waarmee Stephenson zijn wedstrijd won.
Aan de rivierkant staat verder het kasteel van Tournon, uit de veertiende en zestiende eeuw, met terrassen die over het water uitkijken.
Vanaf het station achter de kade vertrekt een smalspoortrein die de vallei van de Doux in rijdt.
De lijn is in 1891 aangelegd om het achterland van de Ardèche te ontsluiten en loopt drieëndertig kilometer door een kloof, over bruggen en door tunnels, met een spoorbreedte van een meter.
Hij is in 1968 gesloten en daarna door vrijwilligers en later een bedrijf weer in gebruik genomen. Er rijden stoomlocomotieven en een dieselstel; de rit duurt afhankelijk van het traject twee tot drie uur heen en terug.
Die kloof is met de auto slecht bereikbaar, dus je ziet er iets wat je anders niet ziet: kastanjebossen, terrassen en gehuchten die aan de rails hangen.
Reken erop dat dit de hele aanlegdag vult en dat de dienstregeling per seizoen verschilt.
Naast het kasteel staat een schoolgebouw dat ouder is dan vrijwel elke andere school van het land.
Het is in 1536 gesticht door de kardinaal die hier heer was, als college voor de zonen van de streek, en er wordt sindsdien onafgebroken lesgegeven. Het geldt daarmee als het oudste nog werkende lyceum van Frankrijk.
Onder de oud-leerlingen zit de schrijver Marcel Pagnol, die er in de jaren twintig lesgaf voordat hij naar Parijs vertrok. De binnenplaats met arcaden is bij rondleidingen te zien.
Dat zo'n instelling in een plaats van tienduizend inwoners staat, komt doordat Tournon in de zestiende eeuw een pleisterplaats op de route tussen Lyon en de Middellandse Zee was en er dus geld en gezag zat.
September telt 96 reizen, oktober 92 en augustus 58. In januari en februari komt hier niets langs en maart telt er 21.
Dat najaarszwaartepunt is de oogst in de Rhônestreek, die eind augustus begint. Het is dan bovendien rond de vijfentwintig graden, terwijl het in juli en augustus tegen de vijfendertig loopt.
Ook hier waait de mistral, de koude noordenwind die dagen kan aanhouden en die de lucht strakblauw maakt en het dek koud.
321 van de 339 reizen duren zes tot negen dagen; dat is de Rhôneweek vanuit Lyon. Ze vertrekken uit Lyon (193) en Arles (127).
De havens die het vaakst op dezelfde reizen staan zijn Lyon, Arles, Avignon en Viviers, met Avignon op 448 en Viviers op 426.
Deze 6 rederijen uit ons aanbod doen Tournon aan, samen goed voor 339 reizen.
| Rederij | Reizen langs Tournon | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| AmaWaterways | 160 | €2942 |
| A-ROSA | 61 | €848 |
| Scenic River Cruises | 61 | €4795 |
| Emerald Cruises | 50 | €2345 |
| CroisiEurope | 4 | €1660 |
| Viva Cruises | 3 | €1695 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Tournon. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
155 afvaarten · pagina 5 van 7
Emerald Liberté · vanuit Nice (Villefranche)
