Er komen 560 reizen langs in Kjøllefjord en er vertrekt er geen enkele. Bij de ingang van de fjord staat een rotsformatie die er van zee uitziet als de voorgevel van een kerk.
Finnkirka heeft twee torens en daartussen een ingezakte middenpartij, en het gesteente is roodbruin. Wie er in de schemering langsvaart, ziet werkelijk een gotische ruïne staan.
De naam betekent de Samische kerk, en dat is geen vergelijking maar een herinnering: dit was een offerplaats van de Sami, waar aan de goden van de zee werd gevraagd om een goede vangst en een behouden thuiskomst.
In de donkere maanden gebeurt hier iets wat geen enkele andere haven doet. De schepen van de lijndienst hebben schijnwerpers aan boord en lichten de rots uit terwijl ze passeren, zodat hij midden in de poolnacht oplicht boven zwart water.
Dat duurt een paar minuten en het wordt omgeroepen. Wie er wakker voor blijft, ziet iets wat je van geen foto begrijpt.
Dit is een van de nuttigste correcties die je op deze kust kunt meekrijgen.
De Noordkaap staat bekend als het noordelijkste punt van Europa, met een bezoekerscentrum, een globe en busladingen mensen. Alleen ligt de Noordkaap op een eiland, Magerøya, en niet op het vasteland.
Het noordelijkste punt van het Europese vasteland ligt op het schiereiland achter deze plaats: Kinnarodden, op een uitloper van de Nordkinn. Dat punt ligt ongeveer anderhalve kilometer noordelijker dan het zuidelijkste stuk van de Noordkaap.
Er staat niets. Geen weg, geen gebouw en geen globe; je komt er alleen te voet, met een tocht van vijfentwintig kilometer heen over onbegaanbaar terrein zonder gemarkeerd pad, en evenveel terug.
Dat maakt het een van de minst bezochte uiterste punten van Europa. Vanaf het schip is het niet te doen, maar het is aardig om te weten waar je langs vaart.
In de plaats staat een houten complex aan het water dat er in Finnmark nauwelijks meer is.
Het Foldalbruket is een visafslag met pakhuizen, een traankokerij en een kade, gebouwd in de negentiende eeuw. Bijna alles van die soort is in 1944 verbrand toen de Duitse troepen zich terugtrokken en Finnmark met de grond gelijkmaakten.
Dit is er doorheen gekomen en is later hersteld. Je ziet er hoe de kabeljauwvangst hier werkte: de vis kwam binnen, werd gekopt en gezouten of aan rekken gehangen, en de lever ging apart in ketels voor de traan.
Die droogrekken staan in het voorjaar nog vol. Stokvis wordt zonder zout gemaakt, alleen in wind en kou, en gaat vanuit deze kust al eeuwen naar Italië, Portugal en Nigeria.
De plaats zelf telt ongeveer negenhonderd inwoners en is een gewoon vissersdorp. Wij hebben de openingstijden, tarieven en reistijden niet ter plaatse gecontroleerd.
Het gebied achter de plaats is zomerweide voor rendieren, en die komen er niet vanzelf.
Samische families brengen hun kuddes elk voorjaar vanaf de binnenlandse hoogvlakte naar de kust, over honderden kilometers, omdat het aan zee koeler is en er minder muggen zijn. In het najaar gaat het omgekeerd.
Op sommige stukken worden de dieren zwemmend een zeestraat overgezet, wat een indrukwekkend gezicht is. Bij dit schiereiland lopen ze over land.
Rendierhouderij is in Noorwegen wettelijk voorbehouden aan Sami, en er leven er in Finnmark ongeveer honderdtachtigduizend, meer dan er mensen wonen.
Er is bij de plaats een Samisch bezoekerscentrum waar dat wordt uitgelegd en waar in de winter tochten met een rendierslee worden gemaakt.
Dat de kudde eigendom is van een familie zie je niet aan de dieren zelf maar aan een merk in het oor: elke eigenaar heeft een eigen patroon van inkepingen, dat wordt geregistreerd en van ouder op kind overgaat.
Rendieren op de weg zijn hier bovendien een dagelijks gegeven. Ze wijken niet voor een auto en er geldt geen omheining; wie hier rijdt, rijdt langzaam.
Januari telt 42 reizen, oktober 39 en december 39. April telt er 19 en juni 19.
Zo'n vlakke verdeling hoort bij een lijndienst die elke dag vaart. Wat hier bijzonder is, is dat de winter juist het aantrekkelijkste seizoen is: dan wordt de rots uitgelicht en is de kans op noorderlicht het grootst.
De poolnacht duurt hier van eind november tot half januari. Het is dan overdag een paar uur blauw schemerlicht en verder donker.
Het schip ligt hier kort en de aanloop kan midden in de nacht vallen. Voor het uitlichten van Finnkirka maakt dat niet uit, want dat gebeurt vanaf het dek.
De havens die het vaakst op dezelfde reizen staan zijn Torvik, Trondheim, Nesna en Stamsund.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Kjøllefjord aan, samen goed voor 560 reizen.
| Rederij | Reizen langs Kjøllefjord | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Hurtigruten | 558 | €2033 |
| Havila Voyages | 2 | €1842 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Kjøllefjord. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
445 afvaarten · pagina 7 van 19